AIDA-Cruises: Im Februar 2010 taufte die prominente Patin Jette Joop die AIDAblu. Das Clubschiff der AIDA-Flotte hat als erstes Kreuzfahrtschiff ein eigenes Sudhaus, in dessen gläsernen Kesseln vor den Augen der Kreuzfahrtgäste ein süffiges Bier gebraut wird. Neu für AIDA sind Kabinen mit direktem Zugang zum japanisch angehauchten SPA. Der persönliche SPA-Butler stellt individuelle Trainingsprogramme zusammen und gibt Wellness konforme Menü-Empfehlungen. - AIDAblu: 71.100 BRZ, 2.192 Passagiere.

MSC blieb sich treu und ließ auch das elfte Schiff der Flotte, die MSC Magnifica, von Sophia Loren taufen. Als Hommage an die deutsche Klientel ist Hamburg als Taufbecken gewählt worden. Der Täufling ist ein Spross der "Musica-Klasse". - 93.300 BRZ, 3.013 Passagiere.

Celebrity Cruises: Es bedurfte schon nautischer Perfektion, die über 317 Meter lange, fast 37 Meter breite und exakt 69,4 Meter hohe Celebrity Eclipse ohne Komplikationen über die schmale Ems in die Nordsee zu überführen. Alle Celebrity-Neubauten sind äußerst umweltfreundlich: Der Einsatz von Solarkollektoren ermöglicht Einsparungen von

bis zu 30 Prozent der Energie. Und natürlich sind Kreuzfahrer auch auf diesem Celebrity-Schiff wieder zum Picknick auf echtem gepflegten Rasen eingeladen. -
122.000 BRZ, 2.850 Passagiere.

Seabourn Sojourn: Luxus auf höchstem Niveau verspricht die Seabourn Sojourn und verwöhnt ihre maximal 450 Gäste in vier Restaurants sowie sechs Bars und Lounges. Alle Gäste residieren in Außensuiten. Man will nicht Kreuzfahrtschiff, sondern Luxusyacht sein. Trinkgelder, Champagner, erlesene Weine, alkoholische Getränke und Softdrinks sind inklusive. - 32.000 BRZ, 450 Passagiere.

Die Sea-Cloud Husar ist mit 136 Metern Länge, über 17 Metern Breite und einer Gesamt-Segelfläche von mehr als 4.000 qm das größte bisher gebaute Dreimast-Passagier-Segelschiff. Bis zu 136 Passagiere werden von 90 Crewmitgliedern umsorgt.

NCL: Die nächste Generation des Freestyle Cruising wird mit der Norwegian Epic eingeläutet. Alle Außenkabinen verfügen über einen Balkon und für preisbewusste Gäste sind die so genannten Studios mit Blick auf den Korridor buchbar. Die Beleuchtung der Innenkabinen lässt sich an die Tageszeiten oder auch an die individuelle Stimmung anpassen. - 150.000 BRZ, 4.200 Passagiere.

Die neue Queen Elizabeth ist das zweitgrößte jemals für Cunard Line gebaute Schiff. Neben dem bereits von der Queen Victoria bekannten dreigeschossigen Royal Court Theatre mit privaten Logen und der zweistöckigen Bibliothek mit mehr als 6.000 Büchern, gibt es an Deck des traditionell schwarz-weiß-roten Schiffes einen britischen Country Garden. - 90.400 BRZ, 2.058 Passagiere.

Mein Schiff von TUI-Cruises hat sich als Alternative zwischen Club- und traditionellem Kreuzfahrtschiff etabliert und die Reederei Deilmann setzt ihre Deutschland weiterhin als ZDF-Traumschiff ein. Als weltbestes Kreuzfahrtschiff ist die renovierte Europa von Hapag-Lloyd wiederholt ausgezeichnet worden und auch die Hanseatic wurde einer Frischzellenkur unterzogen. Deutsche Kreuzfahrtgäste fahren besonders gern mit dem Bonner Veranstalter Phoenix-Reisen. Seit mehr als 25 Jahren ist er meist mit zwei Schiffen auf großer Fahrt, der Amadea und der bewährten Albatros. Ab 2011 gehört die Artania zur Flotte. Ausschließlich Außenkabinen, eine Rundum-Promenade und ein unverbautes Heck mit freiem Blick auf den Ozean erwartet die Gäste an Bord.